阿托斯溢流閥要如何調(diào)壓和升壓?
更新時(shí)間:2022-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):1182次
阿托斯溢流閥的功能主要如下:
1、恒壓溢流功能:在定量泵的節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,由定量泵提供恒定的流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí),流量需求減少。此時(shí)安全閥開(kāi)啟,使多余的流量回流到油箱中,從而保證安全閥的入口壓力即泵的出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)而開(kāi)啟)。
2、穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,產(chǎn)生背壓,增加運(yùn)動(dòng)部件的穩(wěn)定性。
3、系統(tǒng)卸荷功能:溢流閥的遙控口串聯(lián)一個(gè)小溢流流量的電磁閥。電磁鐵通電時(shí),安全閥的遙控口與油箱接通,此時(shí)液壓泵空載。此時(shí),安全閥起到安全閥的作用。
4、安全保護(hù)功能:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有當(dāng)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定壓力),溢流閥才會(huì)打開(kāi),并進(jìn)行過(guò)載保護(hù),防止系統(tǒng)壓力升高(通常安全閥的設(shè)定壓力比最大工作壓力高10%-20%的系統(tǒng)壓力)。
阿托斯溢流閥的壓力如何調(diào)節(jié)?
當(dāng)溢流閥松開(kāi),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),慢慢擰緊螺絲,看壓力表,升壓幾MPa后停止。讓設(shè)備在此壓力下穩(wěn)定運(yùn)行幾分鐘,然后重復(fù)升壓運(yùn)行的過(guò)程,直到調(diào)整到設(shè)定壓力。
每個(gè)液壓站的油泵出口處將有一個(gè)溢流閥。有時(shí),由于某些原因,泵出口處的壓力可能大于系統(tǒng)所需的壓力。此時(shí),需要溢流閥來(lái)消除多余的壓力,并將油排回油箱。
阿托斯溢流閥壓力上升但達(dá)不到最高調(diào)節(jié)壓力的現(xiàn)象如下:雖然擰緊了壓力調(diào)節(jié)手輪,但壓力只上升到一定值,不能繼續(xù)上升,尤其是在油溫較高時(shí)。主要原因如下。
1、液壓油溫度高,內(nèi)部泄漏增加。
2、液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)部泄漏增加,輸出流量減少;壓力上升時(shí)輸出流量較小,不能維持高負(fù)荷對(duì)流量的需求,壓力上升到最大壓力以下。并且顯示壓力調(diào)整后,壓力表指針劇烈波動(dòng),波動(dòng)幅度大,無(wú)法調(diào)整安全閥壓力。
3、較大的灰塵顆粒進(jìn)入主滑閥的阻尼節(jié)流孔或旁通節(jié)流孔,部分堵塞節(jié)流孔,從而減少流入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量。主閥芯的上腔室難以建立更高的壓力來(lái)平衡主閥芯的下腔室中的壓力,使得壓力不能上升到高水平。
4、由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,使用后出現(xiàn)拉傷、溝槽或嚴(yán)重磨損,通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的部分油流通過(guò)這個(gè)間隙流回油口(如Y型閥和兩個(gè)同心閥);YF等三同心閥,主閥芯與閥蓋配合孔滑動(dòng)結(jié)合面磨損,配合間隙大,所以通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)過(guò)這個(gè)間隙,再通過(guò)閥芯孔回到油箱。
5、先導(dǎo)錐閥與閥座之間,由于液壓油中的污垢、水分、空氣等化學(xué)物質(zhì),使其磨損、拉傷,使其密封不嚴(yán)密,壓力無(wú)法升高。
6、先導(dǎo)錐閥和閥座之間的接觸面有間隙?;蛘卟粓A成鋸齒狀,讓兩者無(wú)法很好的契合。
7、壓力調(diào)節(jié)手輪的螺紋或調(diào)節(jié)螺絲擦傷或拉傷,使壓力調(diào)節(jié)手輪不能擰緊到極限位置,先導(dǎo)閥彈簧不能壓縮到合適位置,壓力不能調(diào)節(jié)大。
8、壓力調(diào)節(jié)彈簧的壓力不能調(diào)整到最大,因?yàn)樗诲e(cuò)誤地安裝到軟彈簧中,或者因?yàn)閺椈梢蚱诙鴦偠认陆?,或者因?yàn)樗粨p壞。
9、阿托斯溢流閥主閥體孔或主閥芯外圓有毛刺、錐度或臟物,主閥芯卡在某個(gè)小開(kāi)口處,處于微開(kāi)狀態(tài),并非開(kāi)啟。這時(shí)候壓力雖然可以調(diào)節(jié)到一定值,但是不能再增加了。