精密氣缸作為非標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化產(chǎn)品，一般應(yīng)用于氣動(dòng)傳動(dòng)的設(shè)備，特別是在現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展為智能制造的時(shí)代，擺動(dòng)氣缸被廣泛應(yīng)用，可以看到滑動(dòng)式氣缸的產(chǎn)品，氣缸的氣密性直接決定了氣缸的工作質(zhì)量，但密封性不足則無法正常工作，了解到確認(rèn)擺動(dòng)氣缸密封性影響因素的方法中，可以更好的對結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到理想的應(yīng)用效率。

       在精密氣缸密封性影響因素的確認(rèn)方法中，氣缸體和氣缸蓋的結(jié)合平面被改進(jìn)，其低于標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力時(shí)，氣缸的密封性變差，檢測擺動(dòng)氣缸氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)氣缸壓力，說明該氣缸的密封性差，根據(jù)檢測結(jié)果了解泄漏的大致部位，在測量中氣缸壓力恢復(fù)后，發(fā)生泄漏的部位為下半部分，或者油的油壓較低，以出現(xiàn)了油量不足，在氣缸壓力仍然較低的情況下，發(fā)生泄漏的部位為上半部分和中間部分。

相鄰的多個(gè)氣缸同時(shí)氣缸壓力較低時(shí)，泄漏的部位在氣缸墊上，用泄漏測量儀對氣缸加壓，檢查壓力表是否能保持穩(wěn)定的氣缸壓力，如有泄漏會(huì)使氣缸壓力降低，其具體壓力值為可用壓力計(jì)表示的調(diào)節(jié)器，其壓縮空氣通過補(bǔ)償孔板的量孔，由于空氣噴嘴進(jìn)入氣缸，精密氣缸的密封性差時(shí)，壓縮空氣不會(huì)從密封件泄漏。

精密氣缸通過測定設(shè)備的所有氣缸的壓縮壓力，與標(biāo)準(zhǔn)擺動(dòng)氣缸的氣缸壓力相比，具有能夠了解具體的要素是否影響密封性，以能夠立即發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn)的專業(yè)的確認(rèn)方法，滑臺(tái)式氣缸能夠得到應(yīng)用，提升了企業(yè)的正常使用和生產(chǎn)，增強(qiáng)水冷式氣缸的工作環(huán)境和運(yùn)動(dòng)效果。

FESTO氣缸常用型號(hào)：

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